Zitat von
BoondockSaint
Ich hätte keinen Bock BMW-Preise für einen L6-Motor auszugeben. Für die Kohle bekommt man woanders einen V8 mit 300-400PS (Mustang, Charger, 300C, nächster Challenger, nächster Camaro).
Ich frage mich echt wie man eine möglich hohje Literleistung für etwas so tolles halten kann. Treibt den Preis hoch und ein Motor arbeitet bei höheren Drehzahlen ineffizienter... da kann man auch gleich auf die billige Lösung setzen und einfach mehr Hubraum nehmen, den man in V-Form dann schön verpackt.
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