Traumautos sind für mich Autos die ich mir leisten kann.
Und da ich mir vor 2 Monaten einen Porsche Boxster S geleistet habe wurde mein Traum auch Realität; nettes Spielzeug
Momentan liebäugel ich mit dem neuen 997 Turbo Cabrio was hoffentlich im Frühjahr 2007 endlich vorgestellt wird; das wird mein näxter Traum von einem Auto der hoffentlich bald zur Realität wird
Nachtrag: Auch n Grund Warum ich mich so lange hier nicht habe blicken lassen
n boxster is kein porsche, n boxster is ne lifestyle karre für wurmamputierte. sry, aber das war das modell was am weitesten von sport, porsche und identität weg war
Hast du auch ne Ahnung oder bringst du auch mehr zu Stand als dumme Sprüche ans Tageslicht zu fördern?
Ein reines Fun Auto.
Ein 911 egal welcher gefällt mir nicht; wollte einen reinrassigen 2-Sitzer und da bleibt nur der Boxster über; auch n Grund warum ich auf das neue 997 Turbo Cabrio so scharf bin....wenn es denn endlich vorgestellt wird... auch wenn es kein reiner 2-Sitzer ist aber scharf war ich auf das Turbo Cabrio schon immer.... hoffe der sieht noch besser aus als der 996 TC...
vielleicht gibts auch noch andere hersteller? oh man niemand will dir hier dein tolles auto schlecht machen... niedlich der kleine
Klar gibt es andere Hersteller und da jeder bekanntlich n anderen Geschmack hat... und das ist auch gut so!
Ein Wiesmann würde mich auch sehr gut gefallen aber da werkelt ein M3-Motor drinn rum..das geht ja nunmal garnicht
http://www.wiesmann-mf.com/gebraucht...536&sKfzKat=RS
btw. als Zweitwagen hab ich auch noch meinen schnuckligen Golf III GT Variant; BJ93
Vom Spassfaktor her ganz klar n Wiesmann und von der Power und Prestige n Turbo Cabrio.... wenn da das liebe Geld nicht noch so ne kleine Hürde wäre...
Aber hey, man muss sich immer steigern können; also ganz klein Anfangen sonst fehlt der Reiz
du haust mir iwie zu sehr auf die kacke. kann sein dass ich mich täusche aber das is too much.
Na, wenn man in Kambotscha wohnt hat mans halt drauf.
Hier gehts um Traumautos und es gibt durchaus Menschen für die der Traum wahr wird - Ohne Fleiss kein Preis
jaja bla bla
werd erwachsen
jaja bla bla
boxster isn lutscher auto, mehr nich
kannse auch direkt slk fahrn
kollege meinte mal: slk? das is dochn f*tzenauto. da fahren doch nur f*tzen mit rum!
na kollege is zuviel gesagt n bekannter halt. aber recht hat er
Was für dumme Vorurteile...einfach nur niveaulos...
is wien corsa n frauenauto. so isses halt.
der neid des proletariats.
@topic
fahr den a4 avant von meiner mudda. is quasi meiner.. und er geht ab.
die 170 ps und 400 nm meines fk3 reichen mir eigentlich. jetzt ohne großartig neidisch zu sein
Meine Traumautos sind
- BMW Alpina B5 und B6
- BMW M3 CSL (E46)
- Porsche 911 GT3 (der Baureihe 997; aktuelles 911-Modell)
- Wiesmann GT Coupé.
Gruß,
Andreas
disqualifiziert.Zitat von mSh
Ein Wiesmann würde mich auch sehr gut gefallen aber da werkelt ein M3-Motor drinn rum..das geht ja nunmal garnicht
reihensechszylinder, laufkultur in reinform. literleistung über 100PS, und das bei einem Sauger.
du hast nen Dachschaden und verstehst 0,0 gar nix von Autos, sowas als "schlechten Motor" hinzustellen.
Kommt drauf an wie man einen "guten Motor" definiert.
Ich hätte keinen Bock BMW-Preise für einen L6-Motor auszugeben. Für die Kohle bekommt man woanders einen V8 mit 300-400PS (Mustang, Charger, 300C, nächster Challenger, nächster Camaro).
Ich frage mich echt wie man eine möglich hohje Literleistung für etwas so tolles halten kann. Treibt den Preis hoch und ein Motor arbeitet bei höheren Drehzahlen ineffizienter... da kann man auch gleich auf die billige Lösung setzen und einfach mehr Hubraum nehmen, den man in V-Form dann schön verpackt.
Dieses Hochgezüchte von Mickermotoren bringt höchstens was für den Verbrauch in der Stadt. Und der Umwelt bringt das schonmal gar nichts, je komplexer die Technik desto besch... eidener die Energiebilanz. (Mit der Energiebilanz eines Jeep Wrangler kann es kein Auto aufnehmen, und Hybridfahrzeuge schon gar nicht! --> http://www.nachrichten.ch/kolumne/249951.htm)
als motorradfahrer kann man das ganz schnell. 125 ps aus 0,6 l hubraum bei 17'000 umin sind schlicht und ergreifend geil.
Ein Motorrad wiegt ja auch nix und braucht demnach verhältnismäßig wenig Drehmoment.
Drehmoment ist übrigens das was man fast nur durch Hubraum bekommt. Zu einem gewissen Grad kann man das zwar auch mit einem augeladenen Motor ausgleichen, aber da kommen dann wieder die Kosten ins Spiel. Und wie gesagt die Energiebilanz derartiger Hightech-Spinnereien.
naja was heißt brauchen. wer braucht schon 125 ps bei 185 kg fahrfertig
und kleine motoren... ist halt ne gewichtssache. der 5,4 l v8 vom s6 meines bruder schiebt doch in kurven ziemlich über die vorderachse
Selber schuld wenn man einen Fronttriebler kauft.
Für das Geld (eher weniger) hätte er sich auch das holen können...
http://www.youtube.com/watch?v=lGUn1tx7AvM
Aber den Audi kann er ja in 2-4 Jahren immernoch gegen den wechseln...
http://www.youtube.com/watch?v=P4ts1JsMiMo
Oder vielleicht einen Chrysler 300C? *g*
Naja, wenigstens sieht ein Audi heutzutage gut aus. Unfassbar dass die BMW und Mercedes in Sachen Design (m.E.) überholt haben, wenn man sich die hässlichen Audis aus den 80ern und 90ern anguckt.
fronttriebler? dumm?
allrad vielleicht?
und evtl sollte ich erwähnen dass sich ein mustang gt wahrscheinlich nicht so repräsentativ (firmentechnisch) anstellt wie ein s6. privat fährt er n getunten 4s, da wird man sich nicht mit soner ami scheiße rumschlagen ^^
Du denkst wie ein typischer Ami, wenn der Bock mehr können soll, geben wir ihm einfach wat mehr Hubraum, des passt scho.
Ich finde viel mehr [typisch deutsch
Einfach größer bauen kann jeder, ja komm hier noch nen Liter Hubraum mehr is kein Ding. is halt, wie du selbst schreibst, die "billige" Lösung. Billig im Sinne von anspruchslos.
so ganz unrecht hat er ja nicht, weil ingenieurskunst ist eben schlecht für die energiebilanz.
aber bin dennoch eher deiner meinung
mööp, naja ne.
Da spielt sehr viel mehr mit, um nur ein Stichwort zu nennen: Abgaskrümmergeometrie
Da wir ja hier schon von Traumautos sprechen:
Ich persönlich würd lieber mit nem M3 rumfahren als mit ner Corvette, weil guck, im M3 kannste das Gefühl haben, dass is das Maximum an Motorenbaukunst, aus meiner Sicht der Dinge halt einfach am Besten.
In ner Corvette würd ich ständig denken..."boah, jetzt haste X Liter Hubraum aber nur so und so viel PS, da müsste eigentlich mehr drin sein..."
Is schwierig das verständlich zu machen, den Gedanken.
editus: eins muss ich noch loswerden:
Boxster isn Fotzenauto hrhr
ich kenn das. zuviel kilo, zuviel unbenötigte kilo. nicht alles ausgenutzt
nein slk war das f*tzenautoBoxster isn Fotzenauto hrhr
@ evolution
Mir doch egal ob du das "anspruchslos" findest. Ich bezahl weniger für das Auto, weniger Versicherung, viel weniger für Ersatzteile (obwohl meinem Auto offiziell nie in Deutschland verkauft wurde und schon 16 Jahre alt ist) und ich habe trotzdem mehr Drehmoment als so ein Hightech-Ding.
Einen Innenraum wie in einer Präsidentensuit brauche ich nicht. Das ist doch elitäre Spielerei die keinen Zweck erfüllt.
Aber ein S6 mit Quattro is natürlich schon nett zum fahren durch Kurven. Als Firmenwagen würde ich den natürlich auch nicht ablehnen. Naja, vielleicht doch, wenn ich auch einen 300C haben könnte.
Und du kannst einen Motor aufladen und den Abgaskrümmer für eine million Euro optimal entwickeln und die halbe Kiste aus teurem Aluminium und Magnesium bauen (was übrigens zu richtig die Energiebilanz versaut) und am Ende hast du trotzdem keine 400-600nm Drehmoment. Klar, in Kurven bist du agiler unterwegs, aber wie einem das den Aufpreis wert sein kann verstehe ich nicht. Es sei denn man ist Hobby-Rennfahrer. Aber was sag ich da, die Hobbyrennfahrer fahren Corvetten, natürlich auch wegen den Preisen. Im Gegensatz dazu sehe ich in Porsches immer nur alte Männer sitzen die man wegen Altersschwäche gar nicht mehr auf eine Rennsterecke drauf lassen würde...
PS: Was den Boxter angeht habt ihr Recht. Ich schließe den Cayman da übrigens ein, ein Boxter mit Dach so teuer wie vor ein paar Jahren ein 911er... ein Sportwagen ohne sichtbaren Motor... muhahaha... das zeigt ja wohl für wen Porsche die Autos in Wahrheit baut... für reche alte Männder und deren Frauen...
kannste beides neben 3l Lupo und Corsa 3 Zylinder MongoMotor 1.0l EcoDrec(k) parken.... und 206 CCnein slk war das f*tzenauto
boxster ist echt kein Porsche
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Pete Pike
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