Wer weiß gute Möglichkeiten für den 406´er 110 PS TDI ohne Chip zu tunen
Wer weiß gute Möglichkeiten für den 406´er 110 PS TDI ohne Chip zu tunen
andrer motor?
Ps haste doch eigentlich genug wie wärs mit dem Äusseren was verändern, oder Sportauspuff, bringt glaub ich auch n bisschen Leistung
jo, sportauspuff, sportluftfilter,.... des übliche halt!
achja, die wohl beste verbesserung erwirkst du durch gewichtsreduzierung!
also mal fleissig carbonteile anbringen, rückbank rausschmeissen,...
sportauspuff für'n TDI?
besser ist noch der irrglaube, daß man mit nem normalen sportlufi mehr leistung erzielt
ähm, weiss ja nit was für dich en 'normaler sportlufi' is, aber eigentlich sollte sich damit ne leistungssteigerung erziehlen lassen.
Also an nem Diesel bringt ein Sportfilter und Auspuff so gut wie nichts, der Preis ist in keinster weise gerechtfertigt!
Wirklich "tunen" würde ich an der Karre gar nichts mehr, vielleicht ein paar schöne, nicht standard, Alufelgen, das macht schon sehr viel her...
naja, der lufi muss erstmal kalte luft anziehen, sonst gibts leistungsverlust
dann muss das motormanagement damit umgehen können.
wenn das alles optimal ist, bekommst du bei in der liga vielleicht max 3-4 ps
aber auch nur wenns optimal ist, sonst sinds in der regel eher 2-3 weniger
un? hat ja keiner behauptet, dass er sein gefährt damit auf nen 200PS boliden aufrüsten kann
aber es bringt ne leistungssteigerung!
darum hab ich ja ach des mit der gewichtsreduzierung dazugeschrieben. bringt dir zwar nit mehr ps, aber bei gleichen ausgaben für leichtere teile eben etwas mehr vortrieb.
Am besten was anderes als Peugeot kaufen dan nsieht das Auto auch ohne tuning gut aus
wenn man fähig ist, seine einspritzanlage umzuprogrammieren und diesen schwund von lambdaregelung auszuhebeln, dann bringts vielleicht leistung, ein wenig zumindest. außerdem muss er, wie schon gesagt, kalte luft ziehen, sonst bringt dir das alles nix.Zitat von cutie
bei nem normalen auto bringt ein "normaler" sportluftfilter ein lauteres ansauggeräusch, mehr nicht.
dass manche denken der würde leistung bringen resultiert daraus, dass sie glauben lauter wäre immer mit mehr leistung verbunden. schwachsinn.
lol nee, der muss natürlich schon professionell eingebaut werden.
aber wie gesagt. bringt halt so gut wie nix!
@hans: also soo schlimm sehn die peugeot gar nit aus find ich!
un ach bei andren autos kann man die optic oft sehr verbessern
aber ich dachte hier gehts nit um optischs tuning sondern um mehr leistung!
grias eing @ll!!
Erst mal dank für die meisten Tips, leider war auch nicht viel mehr als dass ich mir schon selbst überlegt hab, ich hatte mehr auf Hinweise gehofft wie und wo ich den Ladedruck regeln kann, vielleicht irgendwelche "schmähs" dass irgendwo ne Drossel eingebaut is die man wie auch immer entfernen kann.
Zwecks Optik-Tuning: des is grad in Mache, Alufelgen sand eh schon geile obn, Spiegel hab ich vom SLR Mercedes mit den zwei Blinkstreifen, Heckspoiler an dezenten , Schürze in modifiziertem RS-Look mit großen Kiemen seitlich *g* ach ja, und dann noch die Unterbodenbeleuchtung, 7-färbig mit Modi(Knight Rider, Blitz, Musiktakt, blinken, Dauer), Seitenschweller und Heckdiffusor hab ich leider noch keine schönen gefunden, wer mir da vielleicht noch weiterhelfen kann dem wär ich auch sehr dankbar
mfg, und @ Hans-Arsch du hast wohl noch nie den TAXI-TAXI Peugeot gesehn *gg*
mein gott, so wie sich des grad anhört gehörst du für des auto erschlagen
vorallem weil du dir kein bessres gekauft hast bei der kohle die du da noch reinstecken kannst
zwecks den teilen, die sind ned wirkli teuer, klar könnt ma mit viel mehr geld auch was größeres kaufen, aber sind wir nicht alle ein bisschen Bluna ?
Nur mal so nebenbei:
Peugeot verbaut keine TDIs (Pumpe-Düse), die verbaut VW und Anhang.
Peugeot verwendet HDIs (Common-Rail-Diesel) aus dem Motorenprogramm von PSA.
also gut: HDI gibts nu ned so wirklich lang, d.h. mein 406 is 97Bj, is ein stinknormaler TURBOdiesel mit LADEluftkühler, ob jetzt P-D oda CDi oda sonstirgendein Motor is ma relativ egal
wer der Motorhersteller is is ma a ziemli egal
wennst as genau wíssen willst, es is ein
2,1l TDI mit 109 PS
du meinst den
2,0l HDI mit 109 PS dens erst ab ungefähr 2000 gegeben hat
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