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Thema: Auto--> ohne Kupplung zünden?!

  1. #1

    Auto--> ohne Kupplung zünden?!

    Also mein Freundin hat seit kurzem ihren Füherschein.. und auch gleich ein eigenes Auto, mit dem wir täglich rumfahrn..

    letztens standen wir an einem hügel mit leichter steigung..
    sie hat dann das auto angemacht, ohne die kupplung zu treten.. und das auto ging an und rollte gleich los.

    ist das irgendwie schädlich??
    oder welchen sinn hat das kupplungtreten beim starten?

    .

  2. Nach oben    #2

    35 Jahre alt
    aus tos
    143 Beiträge seit 02/2005
    aja
    was hat das im b:p zu suchen
    ich könnt es philosophisch deuten

  3. Nach oben    #3

    38 Jahre alt
    aus Phantasìen
    2.483 Beiträge seit 08/2002
    warte........das AUTO ist bergauf so losgerollt????

    hatte sie nen gang drin ode rnicht?


    nebenbei....bin cih hier im falschen forum?

  4. Nach oben    #4
    Peequix
    oxy:gast
    Wenns bei dem auto geht warum nicht. Entweder sie hat nen diesel der es einfach so schafft oder sie hat so ne neumoderne anfahrhilfe drinnen.
    Nur die meisten autos verrecken wenn du so anfährst.

    1) Du hast keinen gang drinnen und musst sowieso die kupplung treten
    oder
    2) Du hast nen gang drinnen, musst defakto aber auf die bremse latschen damit du nicht losrollst und gleichzeitig auf die kupplung treten, weil dein auto sonst verreckt.

  5. Nach oben    #5

    40 Jahre alt
    626 Beiträge seit 12/2003
    Frau am Steuer...

  6. Nach oben    #6

    38 Jahre alt
    aus den Fängen der Sklaverei entkommen
    271 Beiträge seit 12/2002
    Es ist egal ob du die Kupplung trittst oder nicht, solange der Anlasser den Motor auf Drehzahl bringen kann, dass er von allein läuft.

    Das Auskuppeln ist NUR dazu da, dass der Wagen nicht losrollt wenn man den Anlasser drehen lässt.

    Man könnte auch den Gang rausnehmen und so starten, der Effekt ist annähernd der gleiche, nur dass der Anlasser mehr arbeiten muss...

  7. Nach oben    #7

    aus serderm Anführer der Gruppe [Verbal-Ficker]. Tretet bei !
    37 Beiträge seit 08/2002
    Die Kupplung ist eher zum differentialausgleich der Geschwindikeiten von V1 Motor zu V2 Reifen, was effektiv 0 ist.

    Und weiter zum schalten, oder schonmal geshen was passiert wenn
    man 2 Zahnräder mit 3000 Umdrehungen im Betrieb zusammenführt.

    Das gleiche wie nach ner Schlägerei: Keine Zähne mehr

    Und kein Anlasser schafft es den Wagen Bergauf zu ziehen... Vieleicht
    einen Ruck oder sowas. Aber bei 2 Kmh ist der Motor auch im 1. Gang
    wieder abgesoffen. Hat sie vieleicht en Automatik ?

  8. Nach oben    #8
    Mh, könnte sein, dass sie nen Diesel hat und beim Start die Kupplung aufm Schleifpunkt gehalten hat, was vielleicht nicht danach aussah...

  9. Nach oben    #9
    ne die tankt super, und des war bergabwärts.
    nein, die hat gesagt, dass se keine kupplung getreten hat.. die war doch selbst überrascht..
    ok, ich werd ihr sagen, dass das net so gut is..


    danke an alle, war echt interessant, was da so zusammengekommen is

  10. Nach oben    #10

    39 Jahre alt
    aus NRW/Bonn
    348 Beiträge seit 08/2002
    bergabwärts startet der wagen so.. nicht gut für den anlasser aber auf jeden fall... btw. auto ohne handbremse abstellen auch uncool:d

    habe shconmal nen diesel bergabwärts anbekommen - rollen lassen in "on"stellung des schlüssels dann kupplung kommen lassen und weiter fahren... nur nicht sehr schonend zu dem getriebe ists...

  11. Nach oben    #11
    ich weiß ja nich wo ihr wohnt, aber ich hab mein auto immer ohne handbremse geparkt und es gab nie probs

  12. Nach oben    #12

    38 Jahre alt
    aus den Fängen der Sklaverei entkommen
    271 Beiträge seit 12/2002
    Zitat Zitat von noname
    ich weiß ja nich wo ihr wohnt, aber ich hab mein auto immer ohne handbremse geparkt und es gab nie probs

    Wenn man den ERSTEN Gang drin lässt, reicht das meist auch. Bei uns inner Auffahrt aber zB nicht. Sind sicher locker 15% Steigung. Da muss die Handbremse mit bei, sonst rollt der Wagen auf die Straße.

  13. Nach oben    #13
    Also im Winter bei Minusgraden und allgemein beim Laengeren Parken ist es besser nicht mit Handbremse zu stehen, sonst hat man vielleicht das Glueck und kommt nicht mehr vom Fleck...

  14. Nach oben    #14

    36 Jahre alt
    aus AN ALLE ich bin --> ♂ nicht ♀
    62 Beiträge seit 03/2003
    Zitat Zitat von za:ne
    Wenn man den ERSTEN Gang drin lässt, reicht das meist auch. Bei uns inner Auffahrt aber zB nicht. Sind sicher locker 15% Steigung. Da muss die Handbremse mit bei, sonst rollt der Wagen auf die Straße.
    du weißt wieviel 15% steigung sind? =)
    also nen trecker mach ich manchmal mit gang an und einfach nur auf lasten des anlassers =)
    aber beim auto mach ich meist den gang raus
    naja jeder wie ers gern hat und wieschnell er nen neues auto haben will

    nur im winter isses doof wenn einem die handbremse einfriert

  15. Nach oben    #15

    38 Jahre alt
    aus den Fängen der Sklaverei entkommen
    271 Beiträge seit 12/2002
    Zitat Zitat von ~Drive~
    du weißt wieviel 15% steigung sind? =)

    Jup. Und so in der Größenordnung (10-15%, irgendwie sowas) liegt unsere Auffahrt neben dem Haus...

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