Hallo,
also frage mich grad, ob zu meinem lifestyle (sic) noch ein Auto passt, vorallem finanziell. Deshalb die drei Fragen von oben hier nochmal schön nach Nummern sortiert:
1. Welches Auto besitzt ihr
2. Wie finanziert ihr es
3. Was kostet es euch im Monat
Würd mich mal interessieren!
1. keins
2. gar nicht
3. nix
"lifestyle (sic) " ???
aveeva wieso postest du hier gleich nochmal?
1.peugot 206
2.geleast
3.ich arbeite
ich wollte eigentlich wissen was "lifestyle (sic)" zu bedeuten hat
also einmal in deinem leben offtopic sei dir gegönnt
naja, da es um meinen und euren "lifestyle" (sic daher, weil es sich mit dem Namen des Forums deckt) geht. Geht nur darum, dass der Thread nicht sofort verschoben wird.
1. Civic Sport i-ctdi FK3 BJ. 06
2. Sprit ca 200, vericherung an die 500 halbjährlich bei 35%, steuern keine ahnung
3. Eigentlich Arbeit, atm krankgeschrieben. d.h. Krankengeld. Und ja alles selber bezahlt die Karre gehört mir.
von außen
http://forum.avtoindex.com/foto/data...eur_2006_1.jpg
innen
http://phil.leung1.googlepages.com/h...1024_768_2.jpg
1) ford fiesta
2) nebenjob
3) 88€ steuern im jahr, 230€ versicherung vierteljährlich, ca 150€ spritgeld im monat
1. Welches Auto besitzt ihr?
Opel Corsa B
2. Wie finanziert ihr es?
durch Zeitung verteilen und Taschengeld
3. Was kostet es euch im Monat?
77 € Versicherung (+ Tanken zwischen 20€ und 50€ je nachdem wie viel Geld da ist, Tanken kommt aber nur so alle zwei Monate oder so vor)
1. mada 323f
2. ich arbeite halt
3. im monat? hm... locker 200€ sprit (das müsste mal weniger werden) pro monat und 500€ versicherung und 100€ steuern pro jahr... plus noch das, was son auto immer mal will.. öl, reifen, wenn mal wieder irgendwas kaputt ist...
1. BMW E36 Compact
2. arbeiten nebenher
3. 150€ sprit/mntl, 850€ Versicherung im Jahr, ~130€ Steuern, Reparatur
ah, endlich, ich werde verstanden! Will nämlich hauptsächlich wissen, welche Autos so mit nem Nebenjob machbar sind. Also postet fleißig weiter!
seats, skodas, wenns günstig und dennoch gescheit sein soll
Ich möchte eigentlich einen sportlichen Klein- bis Mittelwagen haben, mit dem es auch Spaß macht, längere Strecken zu fahren. Das Dumme ist nur, dass die meisten eben dieser Autos einem das Geld förmlich auf die eine oder andere Art aus der Tasche zu saugen scheinen.
Anfangs dachte ich an sowas wie den Peugeot 306 S16, aber irgendwie scheint bei dem alle Nase lang was kaputt zu gehen und er säuft 12+ Liter wenn man ihn so fährt, wie er gedacht ist.
Also bin ich mittlerweile bei den 145er/146er Alfas, die scheinen wirtschaftlicher zu sein, aber trinken bei anständiger Leistung immer noch ziemlich viel (11 Liter im Dreh)
Möglichkeit ist auch noch ein Alfa Romeo 33 der letzten Generation, die sind aus irgendeinem Grund ziemlich sparsam bei massiv Leistung (mehr als ich brauche), ist bloß mittlerweile sehr schwer an Ersatzteile ranzukommen + die Steuereinstufung ist Mist (23)
Am Ende wirds wahrscheinlich dann doch ein Mitsubishi Colt CJO sein, die sind wunderbar wirtschaftlich, billig im Unterhalt und ziemlich... langweilig
So, jetzt konnte ich mich leider nicht bremsen, hab immoment son Autotripp. Naja, postet mal weiter eure Kutschen und wenn jemand was zu den 4 hier gennanten Modellen oder meinen Vorstellungen insgesamt was zu sagen hat, so soll er dies tun!
wenn du kein auto brauchst, dann lass es einfach wenn du schon über 12 liter verbrauch rumheulst.
und ein auto was du suchst, gibts nich.
ne immoment brauch ich auch keins. Aber bald gilt es halbwegs regelmäßig ne 750km Strecke zu bewältigen (->Uni), wobei die Bahn keine Alternative darstellt. Und da will ich nicht aufm Corsa verhungern.
wenn du regelmäßig die strecke pendelst würd ich dir da wirklich mal die bahn ans herz legen, mit semesterticket, bahncard50 etc ist das durchaus wesentlich günstiger als auto
der meinung bin ich aber auch. ist wirklich wesentlich billiger als ein auto.
und was spricht gegen den corsa? klar nicht besonders groß aber er fährt doch ^^
lohnt es sich bei der entfernung nich,umzuziehen?
klar, umziehen auf alle Fälle. Aber ich will ja ab und an auch nochmal zu meinen Eltern. Gut, das mit der Bahncard kuck ich mir an, ist halt bloß ne beschissene Anbindung.
Abgesehen davon, gilt das Threadthema immer noch und wenn jemand was konkretes zu den Autos da sagen kann, noch besser!
doch. abgesehen von der versicherung schonmal meinen. 2,2l diesel, 140 ps, 360 nm, max 7,5 l zügig gefahren bei halb stadt halb land, chipbar auf 170 ps und 400nmZitat von drunkenP
hmm, sind halt die Japaner. Die sind wahrscheinlich im endeffekt auch sinnvoller als nen Alfa
1. Corsa (75 PS) - 3türig - silber (die Farbe find´ ich ganz schön langweilig - haben z.Zt. ja wirklich alle! - aber ich hab´ bei `nem Bekannten gekauft, der `ne Werkstatt hat und der hatte zu dem Zeitpunkt nur silberfarbene Autos zum Verkauf. Ich brauchte halt dringend ein neues - auf mein altes ist jemand drauf gefahren:Totalschaden! - und da ich wußte, dass ich dort auf jeden Fall was vernünftiges zu `nem fairen Preis bekomme und nicht über´s Ohr gehauen werde, - da war mir die Farbe letztendlich nicht mehr so wichtig! Außerdem ist es ein Werkswagen, der beim Kauf im letzten März erst 14 000 km runter hatte, obwohl er "schon" 2 1/2 Jahre alt war. Sieht auch aus wie neu!)
2. Arbeit
3. Beninkosten sind sehr schwankend - so zwischen 50 bis 150 € im Monat!
Ansonsten ca. 200 € Versicherung im Jahr und ca. 50 € Steuern! (konnt´s kaum fassen, dass das so relativ günstig ist - mein altes Auto hat mir echt die Haare vom Kopf gefressen) ....
obwohl ich mich frage, sofern du von meiner rostbombe sprichst, wie du dir die karre anschaffen willsthmm, sind halt die Japaner. Die sind wahrscheinlich im endeffekt auch sinnvoller als nen Alfa
also wir haben auch nen sogenannten japaner. der hjat ordentlich power, günstig in der steuer und versicherung und hat einen nicht sehr hohen verbrauch an kraftstoff
Hmm, würde natürlich einen älteren nehmen, siehe den Mitsubishi Colt, den ich als dritte Wahl oben angegeben hab. Der ist meist so 6-8 Jahre alt und kostet gut gepflegt mit einer vernünftigen Kilometerzahl vllt 2000 € und die krieg ich schon zusammen, zumindest einmal.
Hab halt bloß Angst vor unkontrollierbaren laufenden Kosten. Mal schnell ohne Vorankündigung in die Werkstatt für 400 €, das wird dann schon problematisch. Oder grundsätzlich 11l auf der Autobahn, da tank ich 4 Mal bei Berlin-München und retour...
Hmm, bin jetzt wieder ein wenig vom Alfa Tripp runter. Vllt doch nicht so ne gute Idee, bei der geringen Streuung von Fachwerkstätten (denn reparieren will und kann den sonst keiner) + dem hohen verbrauch.
Kuck mir grad den alten Mercedes 200 D (die Taxenkarre) an, hat zwar schlechtes Image und is lahm wie ne Krücke (18,2s für 0-100km/h, Vmax ~165km/h woohoo!) aber dafür echt nen Sparer (5.5-7l Diesel auf 100 km) und Mercedes ist einfach mal vom Komfort top (kann man ganz bequem mit ner CD auf der Autobahn rechts cruisen). Alternative ist nen Golf II, aber hey... Mercedes... Golf... Mercedes...
ich würd den golf nehmen, weil ich mercedes nicht so mag ALLERDINGS minimum den golf 3
golf zwei is haltbarer als n golf drei.
Peugeot 207 hat zumindest nen niedrigen Verbrauch - ich bin ihn selbst gefahren, udn hab mich ziemlich drüber informiert.
was der aber steuerntechnisch kostet, weiss ich leider nich...
whoot?
Goil, wa? Den tune ich dann noch so richtig durch, mit AMG-Seitenschweller und so, vllt braucht man dann nur noch 1 1/2 statt 2 Minuten, um den LKW zu überholen
Hmm, also Golf 3 mag ich gar nicht. Vorteil beim Golf 2 ist, dass du dafür Ersatzteile+Reparatur zur Not auch auf der Hohen Tatra bekommst. Außerdem gibts fast alle Teile fürn Butterbrot beim Verwerter. Dagegen spricht, dass er langsam WIRKLICH ALT wird. Und son Golf mit 150.000 runter, ich weiß nicht...
Peugeot wäre eigentlich mein Favourit für Kleinwagen, hab bloß schon mehrfach gehört, dass bei Franzosen andauernd irgendwas kaputt geht (vorallem Klimaanlage, Griffe brechen ab, usw.) und die Werkstätten dazu in der Regel unverhältnismäßig teuer und inkompetent sind. Wenn dem jemand entschieden widersprechen kann, so soll er dies tun. Er würde mir einen Gefallen tun!
also grundsätzlich is er schon rel. billig inneneingerichtet. bei dem 206cc den ich fahr is aber noch nichts kaputt gegangen... (Bj 2001,soweit ich weiss...) reparaturkosten weiss ich leider nich. Verbraucht knapp 8l, das find ich auch noch okay.
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Stardust
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