Hi Leute,
hab mir gestern einen BMW 316i compact, also E36, gekauft, und wollte euch jetzt mal fragen, was ich an dem alles herrichten könnte, bzw. was ihr alles herrichten würdet.
mfg
AlphaBeatz
Hi Leute,
hab mir gestern einen BMW 316i compact, also E36, gekauft, und wollte euch jetzt mal fragen, was ich an dem alles herrichten könnte, bzw. was ihr alles herrichten würdet.
mfg
AlphaBeatz
weitestgehend original lassen, evtl n paar chrom-zierleisten dranpappen, aber fast alles andere ist an nem 1,6 liter bmw peinlich...
winterreifen, fahrsicherheitstraining und nen motor
Mach dir nen Mercedes Stern dran
Naja, Mercedes-Stern
Hab jetzt eher so an Klarglas-Rückleuchten und Klarglas-Frontscheinwerfer gedacht ...
316er schildchen am heck weg.. und unauffällig fahren. niemanden provozieren
ROFL316er schildchen am heck weg.. und unauffällig fahren. niemanden provozieren
wenn nen fiat r500 nen ampelrennen mit dir machen will auch ganz ruhig bleiben und ighnorieren, du würdest eh verlieren
lol
ps: ne frage: wolltest du uns jetzt einfach mitteilen, dass du dir ein auto gekauft hast oder wie? ich meine da guck ich ma bei google in die bilder suche oder kauf mir eine zeitschrift und habe 100045 vorlagen, was man machen kann an dem auto.
Ps: denk nich dran das du was innovatives machen könntets, denn sobald du was kaufst war es schonmal da und is nich mehr innovativ
bärchenradkappen kann man zwar kaufen, aber fänd ich an nem bmw schon recht inovativ
Verspoiler doch den ganzen Wagen, tieferlegen, kaltluft einlass (neue motorhaube) Dickes Endrohr, vielleicht noch nen schönen Kotflügel drauf
und natürlich noch nen kaltlufteinlass aus dach neue leuchten vorne + hinten,
kp wenn du das machst bist du ganz schön mutig, ich würd davor ncoh nen vielleicht etwas stärkeren motor einbauen vielleicht so doppelt oder nen bischen mehr so stark wie jetzt
Zitat von muh
quatsch das is viel cooler wenn ich dann mit meinem 1l Corsa mit 54 PS an sonem richtig geil aufgemotzen BMW vorbeiziehe und ihm noch nett winken kann
Erinnert mich immer an den krass konkreten Superspasten, der mit seinem fett tiefer gelegten Dreier meinte mir mit 30 cm Abstand folgen zu müssen und am Ende seine gesamte Front an einer Verkehrsberuhigenden Massnahme, sprich Huckel, in tausend Teile zerlegt hatte,....
mhh,
empfehlung:
chip tuning, stärkeren Motor
breitere reifen
BMW schilder ab ^^^
entweder chip oder stärkeren motor.Zitat von >tr|0|y<
ersteres würde 5-6% mehr leistung bringen, letzteres bis zu 100% (oder mehr -> von 1.6 auf 2.5 liter zB)
breitere reifen machen in den seltensten fällen wirklich sinn.
wieso eigentlich nen stärkeren Motor? 105 PS sind doch für nen Fahranfänger mehr als genug ???
die 105 ps in der kiste fühlen sich an wie 75, auf jedenfall kommen die genauso schnell vorwärts
mhm naja 75 PS reichen ja auch noch =)
stimmt doch garnichtZitat von drunkenP
ich hab auch mit nem E36 316i angefangen und sooooo langsam ist die Gurke nun auch wieder nicht. Also meinen hatt eich nach kurzer Zeit gut eingefahren und wenn man wollte dann kam auch was raus. Den lütten 4Zylinder muss man halt ordentlich in dne Arsch treten aber dann kommt man auch relativ fix Vorwärts. Auf der Autobahn ging meiner sogar in den Begrenzer bei Top-Speed (kein Scheiß).
in den begrenzer gehn die meisten autos wenn se einen haben auf der autobahn wenn der motor halbwegs zum auto passt
ich bin damals(tm) auch andere autos gefahren (meistens japaner) die mit 1,6 und eingetragenen 90 ps definitiv besser gingen als nen 316
schonmal dran gedacht dass n e36 schon weit mehr als ne tonne wiegt und deshalb mit 1,6 litern nicht wirklich berauschend marschiert?
ich dneke auch man kann jetzt nicht einfach 2 Motoren vergleichen ohne das drumherum zu sehen. bei den alten Reisschüsseln kommt die Leistung ja nur durch das Drehmoment...
Nö, die Japaner haben schon immer Drehorgeln gebaut, die hohe Literleistungen über hohe Drehzahlen erreichen - diese hängen übrigens in der Regel wesentlich agiler am Gas als deutsche Motoren. Allerdings verstehen sich die Japaner auch eher auf Leichtbau.Zitat von Haudegen
Looooooooooooooooooooool, man was hätte ich gelacht ich wär noch zurückgefahren und hätte ihn ausgelachtZitat von Barett
die gibs wahlweise auch in golf, civic, corsa, astra, a3 usw
geht nix über nen nettes rennen durchs gewerbegebiet mit klasse schwarzen hugeln die schön dünne sind und so ziemlich alles abreißt
Ich habe mal gelesen, dass die 316er trotz bezeichnung in etwa 1,8 liter hubraum haben?!Zitat von za:ne
"bei den alten Reisschüsseln kommt die Leistung ja nur durch das Drehmoment..."
-Japaner und viel drehmoment ?
-Aus drehmoment leistung holen ?
ich versteh nicht wieso ihr so ein problem damit habt, dass er n dreier hat. folgt ihr wieder alle nur dem schlechten ruf? is doch asi, n dreier ist doch n gescheites auto. vielleicht n paar schöne felgen, vielleicht ein wenig tiefer, aber nur ein bisschen. viel mehr würde ich nicht machen. bloß nicht son hilfsleittriebwerk hinten drauf oder son fettes rohr. hat einfach nix.
ganz ehrlich, ich würd gern n dreier fahren, die kohle reicht aber nur fürn audi 80
flame frei für den letzten satz
dass mit den 1,8 litern stimmt meiner meinung nach
kann ich mir nicht vorstellen. n 318 hat n bisschen weniger als 1,8 liter, wieso sollte der 316 dann auch so viel haben?Zitat von werwiewas
weiß jetzt leider nicht was da im fahrzeugschein steht...
der 316i hat 1,796 liter hubraum
der 318i 1,995
bmw.de
naja ich find den compact im allgemeinen ziemlich hässlich!
ich an deiner stelle hätte mir entweder die limo oder das coupe(318i 140 ps)
geholt.
geschmackssache
Der Compact ist nunmal der einzige, der nicht als Türkenbomber durchgeht... außerdem gibts den nicht so häufig.Zitat von PLAYA
kein wunder, ist das erfolgloseste bmw modell allerzeiten.
trotzdem gefällt der coupe mir eindeutig besser.ich würd an so nem wagen dann nicht viel rumbasteln weil ansonsten hast du dann schon recht mit dem türken proll image.
einfach schön serie lassen.schöne alufelgen dazu und das wars.
ich halte eh nicht soviel vom optischen tuning.
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