Also, mein Fahrlehrer hat seinerzeit immer was gelabert von wegen, man sollte immer von einem gang in den nächsten hoch/runterschalten, weils sonst schädlich für die Kupplung ist.
Folgendes Szenario: Ich heiz mit 120 aufn Berg, kuppel dann zum runterfahren aus, um mich mit ca. 120-110 runterrollen zu lassen und kuppel danach wieder in den 5. Gang ein. Schädlich?
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