Eine CCM R30 (andere Bedüsung, Luftfilterkasten bebohrt) kriegt bei Tempo 120 bis 140 einen (evtl.) Zündaussetzer. Es wurden schon Vermutungen angestellt, welche in Richtung Ständer und die daran gekoppelte Sperre (welche das Ständer ausklappen mit eingelegtem Gang verhindert) angestellt. Nur müsste das ja auch passieren, wenn man tieftourig in niedrigeren Gängen fährt. Woran kann es also liegen? Die "Ratscher" dauern nur einen Bruchteil einer Sekunde, fühlen sich aber ziemlich krank an. Normal kommt die Karre ohne Probleme bis 180.
Hilfe Zane!
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